核心詞：21芯 鐵路 信號(hào) 電纜 PTYL23型 21X1 鋁 護(hù)套 電纜 
　　隨著微機(jī)保護(hù)中大量抗干擾電容器的安裝和使用,直流系統(tǒng)采用開(kāi)環(huán)輻射電源運(yùn)行方式,增加了直流系統(tǒng)對(duì)地電容電流。我們?cè)谲浖衅帘瘟酥穲?bào)警的輸出,但同時(shí)計(jì)算了信號(hào)電壓值與支路零值之間的誤差。使用輔助觸點(diǎn)模式的原理與上圖類(lèi)似,只是手動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)所取代?，F(xiàn)有的微機(jī)支路檢測(cè)裝置采用安裝檢測(cè)變壓器的方法,在技術(shù)和成本上難以滿(mǎn)足要求。這樣,系統(tǒng)的兩個(gè)母線(xiàn)段是否并聯(lián)運(yùn)行,將不會(huì)影響絕緣監(jiān)測(cè),降低直流系統(tǒng)對(duì)地絕緣電阻,從而自動(dòng)滿(mǎn)足直流系統(tǒng)運(yùn)行方式變化的要求。硬件電路采用89C196單片機(jī)作為主控芯片,對(duì)絕緣電阻測(cè)量、接地電路選線(xiàn)和與主機(jī)的通信進(jìn)行管理。特別是,這種裝置的電流傳感器必須是卡鉗式的,具有氣隙檢測(cè)和大分散性。
　　1、與傳統(tǒng)的數(shù)字電路相比
　　與傳統(tǒng)的數(shù)字電路相比,它自動(dòng)化程度高,工作性能好。利用計(jì)算機(jī)豐富的軟件功能,通過(guò)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和處理,合理實(shí)現(xiàn)巡檢監(jiān)控直流系統(tǒng)各分支的自動(dòng)化和智能化;可顯示接地支路數(shù)量并報(bào)警,提示現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)處理接地故障。通過(guò)大量實(shí)驗(yàn),提高了直流傳感器的抗過(guò)載能力,并在過(guò)載恢復(fù)后立即恢復(fù)其檢測(cè)性能。
　　2、在兩段直流母線(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行模式下（如單體電池容量試驗(yàn)）
　　在兩段直流母線(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行模式下（如單節(jié)蓄電池容量試驗(yàn)）,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉一段母線(xiàn)的直流絕緣監(jiān)測(cè)裝置,確保直流系統(tǒng)對(duì)地絕緣電阻不降低,否則直流一點(diǎn)接地時(shí)可能導(dǎo)致繼電器誤動(dòng)作;在兩段直流母線(xiàn)分別運(yùn)行模式下,21芯鐵路信號(hào)電纜PTYL23型21X1鋁護(hù)套電纜兩段母線(xiàn)的絕緣監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)及時(shí)投入運(yùn)行,否則一段直流母線(xiàn)將失去絕緣監(jiān)測(cè)。對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)電廠(chǎng)和變電站多年的運(yùn)行,電纜絕緣普遍降低,各種接線(xiàn)盒、機(jī)構(gòu)盒、刀閘輔助接觸盒等銹蝕損壞,密封性降低。遇雨、雪和濕霧時(shí),21芯鐵路信號(hào)電纜PTYL23型21X1鋁護(hù)套電纜容易發(fā)生接地;此外,它往往是非金屬接地（對(duì)地電阻高）,多點(diǎn)接地,正負(fù)極均接地,正負(fù)絕緣電阻差小,形成對(duì)稱(chēng)接地故障接地的性質(zhì)。該裝置采用微電腦技術(shù),智能化、自動(dòng)化,維護(hù)方便。所有程序包括主程序和芯片驅(qū)動(dòng)程序?，F(xiàn)有的各種直流絕緣裝置不能自動(dòng)適應(yīng)兩條直流母線(xiàn)的分、并聯(lián)運(yùn)行方式。一般采用二次接線(xiàn)上的手動(dòng)開(kāi)關(guān)或母聯(lián)開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)關(guān)閉一套裝置的接地方式。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和硬件配置,編制了裝置的系統(tǒng)監(jiān)控軟件。程序設(shè)計(jì)采用單片機(jī)高級(jí)語(yǔ)言c196和模塊化設(shè)計(jì)方法。對(duì)于支路電流的采集,由于信號(hào)小且易受環(huán)境影響,我們采用了采集母線(xiàn)對(duì)地電壓的方法。整個(gè)設(shè)備可以安裝在屏幕上或平臺(tái)上。
　　3、對(duì)直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行了調(diào)試
　　對(duì)直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行了調(diào)試,證明設(shè)計(jì)方案合理,運(yùn)行監(jiān)測(cè)可靠,滿(mǎn)足指標(biāo)要求。是直流系統(tǒng)巡檢監(jiān)測(cè)的理想設(shè)備。我們使用高靈敏度直流傳感器（精度高達(dá)0.1mA）,結(jié)合不平衡電橋,可以測(cè)量多個(gè)分支的同時(shí)接地或平衡接地,直接顯示接地泄漏電流值,無(wú)需注入信號(hào)。根據(jù)國(guó)電公司新頒布的《反事故技術(shù)措施》,樞紐變電站直流系統(tǒng)普遍采用雙蓄電池單母線(xiàn)分段接線(xiàn)方式。
　　4、因此
　　因此,為了減少此類(lèi)絕緣故障,必須有可靠的絕緣監(jiān)測(cè)方法,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,避免重大事故的發(fā)生。設(shè)備中設(shè)置了定期檢查模式。通過(guò)傳感器對(duì)報(bào)警支路的泄漏電流進(jìn)行高速檢測(cè)和監(jiān)控,直接顯示在設(shè)備的LCD屏幕上。結(jié)合拉合報(bào)警支路的支路熔斷器,有助于找到具體的接地支路,尤其是多通道多點(diǎn)接地。主程序是直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)的核心,用于管理檢測(cè)通道數(shù)、處理數(shù)據(jù)和調(diào)用其他芯片的驅(qū)動(dòng)程序。
　　5、當(dāng)系統(tǒng)絕緣良好時(shí)
　　當(dāng)系統(tǒng)絕緣良好時(shí),每月進(jìn)行一次零點(diǎn)掃描,以消除傳感器的零點(diǎn)誤差。一些制造商已經(jīng)引進(jìn)了便攜式定點(diǎn)計(jì)數(shù)設(shè)備,其原理仍然是注入信號(hào)型,礦用電纜其缺點(diǎn)已在上文中描述。目前,向系統(tǒng)注入信號(hào)的微機(jī)型絕緣分支選線(xiàn)裝置在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。實(shí)際上,它無(wú)法有效地找到接地分支。由于電壓是一個(gè)比較強(qiáng)的信號(hào),且檢測(cè)不易受外界影響,如果由母線(xiàn)電壓計(jì)算的阻抗正常,則分支中不會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。12位a/D轉(zhuǎn)換器用于測(cè)量流過(guò)測(cè)量電阻和小電流傳感器輸出的電流;小電流傳感器的切換采用電子開(kāi)關(guān)陣列,使開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通電阻最小,提高測(cè)量精度。當(dāng)電容電流大于檢測(cè)裝置絕緣電阻泄漏電流的設(shè)定值時(shí),會(huì)產(chǎn)生虛假信號(hào),影響裝置的正確判斷。一些制造商的產(chǎn)品甚至沒(méi)有手動(dòng)開(kāi)關(guān)。他們通過(guò)斷開(kāi)連接到一組設(shè)備直流母線(xiàn)的保險(xiǎn)絲來(lái)關(guān)閉設(shè)備。手動(dòng)模式受人員因素影響較大,公交車(chē)運(yùn)行模式的改變操作較少,容易被運(yùn)行維護(hù)人員忽視。甚至?xí)?dǎo)致直流控制設(shè)備誤操作和拒動(dòng),甚至損壞設(shè)備,導(dǎo)致大規(guī)模停電和系統(tǒng)崩潰。如果誤差過(guò)大,將給出分支檢測(cè)元件故障的報(bào)警信息并顯示在屏幕上,以便及時(shí)排除故障。這種方法受觸點(diǎn)可靠性因素的影響,尤其是對(duì)于復(fù)雜的接線(xiàn),當(dāng)兩段母線(xiàn)之間有多個(gè)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān),且動(dòng)態(tài)控制母線(xiàn)分離時(shí),需要多觸點(diǎn)組合判斷,難以滿(mǎn)足運(yùn)行可靠性的要求。采用將電橋分別變?yōu)閮啥文妇€(xiàn)的方法,使直流系統(tǒng)的母線(xiàn)和區(qū)段是否并聯(lián)運(yùn)行不會(huì)影響裝置的檢測(cè)和系統(tǒng)對(duì)地絕緣電阻,并自動(dòng)滿(mǎn)足直流系統(tǒng)運(yùn)行方式變化的要求。采用將電橋分別變?yōu)閮啥文妇€(xiàn)的方法,使兩段母線(xiàn)上同時(shí)只有一段平衡電阻,另一段不平衡電阻。收集數(shù)據(jù),并根據(jù)橋梁投入的路段記錄該路段。電力系統(tǒng)中的直流操作系統(tǒng)采用對(duì)地絕緣操作模式。當(dāng)一點(diǎn)接地時(shí),不會(huì)造成任何傷害,但必須及時(shí)處理。否則,當(dāng)另一個(gè)接地點(diǎn)發(fā)生時(shí),21芯鐵路信號(hào)電纜PTYL23型21X1鋁護(hù)套電纜可能會(huì)導(dǎo)致繼電保護(hù)設(shè)備誤動(dòng)和拒動(dòng)。目前,隨著繼電保護(hù)反事故措施的實(shí)施,直流系統(tǒng)中的保護(hù)和控制熔斷器越來(lái)越細(xì),數(shù)量越來(lái)越多,導(dǎo)致直流屏下饋出支路越來(lái)越多。作為主要電氣設(shè)備的安全電源和控制信號(hào)電源,發(fā)電廠(chǎng)和變電站的直流電源是一個(gè)非常大的多分支供電網(wǎng)絡(luò),其常見(jiàn)故障為一點(diǎn)接地故障。

采用本文提出的改進(jìn)直流電橋法測(cè)量直流母線(xiàn)絕緣電阻,可以分別檢測(cè)閉合母線(xiàn)和控制母線(xiàn),21芯鐵路信號(hào)電纜PTYL23型21X1鋁護(hù)套電纜避免了控制母線(xiàn)降壓硅鏈對(duì)測(cè)量精度的影響。
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