核心詞：控制 電纜 規(guī)格 型號(hào)   廠家 批發(fā) 屏蔽 控制 電纜 
　　1、首先
　　首先,確定工具管柱開(kāi)始向后滑動(dòng)時(shí)的井斜。

　　2、當(dāng)平行于工具管柱套管方向的重力分量大于垂直套管分量產(chǎn)生的摩擦力時(shí)
　　當(dāng)平行于工具管柱套管方向的重力分量大于垂直套管分量產(chǎn)生的摩擦力時(shí),工具管柱將開(kāi)始向后滑動(dòng),并得出以下公式,其中f:向后滑動(dòng)力;θ:井斜;f:摩擦系數(shù),值025;當(dāng)f=0時(shí),可以認(rèn)為工具串處于反向滑動(dòng)的臨界值。將測(cè)量曲線與對(duì)比曲線的深度對(duì)齊,以觀察套管縮短和累積縮短。其次,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬施工,通過(guò)改變電纜提升速度和實(shí)測(cè)套管長(zhǎng)度,測(cè)試計(jì)算工具管柱回滑速度,同時(shí)優(yōu)化配套技術(shù)細(xì)節(jié)。施工井套管內(nèi)徑115mm,控制電纜規(guī)格型號(hào) 廠家批發(fā)屏蔽控制電纜上翻井段3500m3270m,井斜大于102°,最大井斜109°,套管內(nèi)徑115mm,模擬工具串最大外徑102mm。最后,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析,確定井斜與速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系,并結(jié)合相關(guān)技術(shù),最終形成完整的提升纜索技術(shù)方案。隨著井斜的增加,纜繩的提升速度逐漸增加。
　　3、當(dāng)井斜達(dá)103°時(shí)
　　當(dāng)井斜達(dá)到103°時(shí),三個(gè)連續(xù)套管的測(cè)量長(zhǎng)度變短8m,表明該位置的工具管柱回滑速度增加,纜繩的提升速度從1000m/h迅速增加到4000m/h。后續(xù)井斜每增加1°,纜繩的提升速度增加到300m/h,該技術(shù)的應(yīng)用可有效避免一系列地下復(fù)雜情況,提高施工效率和成功率,節(jié)省大量事故處理費(fèi)用。最后,這些工具被成功地串聯(lián)起來(lái)。在第515次施工中,盡量降低纜繩的提升速度。在保證正常測(cè)量套管長(zhǎng)度的情況下,逐漸稍微減少提速時(shí)間和提速量。最后,控制電纜規(guī)格型號(hào) 廠家批發(fā)屏蔽控制電纜在不彎曲電纜的情況下,以5000m/h的最低速度安全提升109°上翻井段?？紤]到流體阻力的存在,工具管柱和井液相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
　　4、工具串長(zhǎng)度越長(zhǎng)
　　工具串長(zhǎng)度越長(zhǎng),最大外徑越大,液體摩擦力越大,相應(yīng)的后滑力越小。
　　5、在整理施工資料后
　　在整理施工資料后,井斜速度對(duì)比表（見(jiàn)下表）逐步完善和固化,并結(jié)合井下工具選擇、絞車(chē)作業(yè)技術(shù)、注脂控制技術(shù)和提速對(duì)比表,形成了一套完整的技術(shù)方案。在泵送施工中,通常通過(guò)降低絞車(chē)扭矩來(lái)限制絞車(chē)的最大負(fù)載,以保護(hù)電纜在卡住后不會(huì)因過(guò)度用力而斷裂。但是,這次在加速和提升電纜時(shí),扭矩調(diào)整不及時(shí),因此沒(méi)有及時(shí)加速到位。
　　6、通過(guò)施工曲線
　　通過(guò)施工曲線,根據(jù)實(shí)測(cè)套管長(zhǎng)度和電纜起升速度,計(jì)算出每口井斜井下工具管柱的后滑速度,并制定出初步的起升速度表。經(jīng)計(jì)算,工具串后溜井傾角為103°。根據(jù)安全施工和固化方案的原則,按照初步制定的起重速度表進(jìn)行施工,并順利完成24標(biāo)段的施工。施工前,提前計(jì)算不同速度、不同測(cè)量套管長(zhǎng)度下應(yīng)調(diào)整的電纜提升速度,并編制表格,以便快速比較和調(diào)整。在高速提升電纜的過(guò)程中,密封脂的消耗量很大。啟動(dòng)三臺(tái)注脂泵進(jìn)行注脂。
　　7、對(duì)于上翻水平井的施工
　　對(duì)于上翻水平井的施工,目前一般采用球橋塞來(lái)保持泵送通道,打開(kāi)位移產(chǎn)生的推力使工具串不會(huì)向后滑動(dòng)。隨著頁(yè)巖氣的大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè),井斜大于100°的上翻井越來(lái)越多。當(dāng)工具管柱位于該井段時(shí),它必然會(huì)向后滑動(dòng),并將電纜纏繞在槍管柱周?chē)?導(dǎo)致各種井下復(fù)雜情況,如工具管柱卡住、落井和電纜斷裂。提前設(shè)定扭矩,測(cè)試絞車(chē)最大起升速度達(dá)到6000m/h,J井水平井起升纜索技術(shù)的應(yīng)用取得了圓滿成功,不僅促進(jìn)了水平井起升施工技術(shù)的發(fā)展,而且完善和補(bǔ)充了泵送橋塞多級(jí)射孔技術(shù)。將工具串好后,礦用電纜發(fā)現(xiàn)馬鞍端的電纜彎曲,這是由于工具串向后滑動(dòng)造成的。因此,必須在工具管柱進(jìn)入103°井斜前提前加速,以防止電纜損壞導(dǎo)致電纜節(jié)流管卡死等復(fù)雜情況。隨著頁(yè)巖氣的不斷開(kāi)發(fā),復(fù)雜井的射孔技術(shù)將逐步完善。
　　8、因此
　　因此,在J井215段施工應(yīng)用中,選用外徑105mm的橋塞和外徑106mm的推桿進(jìn)行施工。然而,當(dāng)使用球籠橋塞時(shí),位移無(wú)法打開(kāi)。當(dāng)工具串向后滑動(dòng)時(shí),只有加快纜繩的提升速度,使其大于或等于工具串的滑動(dòng)速度,才能避免纜繩的積聚和纏繞。為了避免復(fù)雜情況造成的經(jīng)濟(jì)損失和工程及時(shí)性,安全地起下鉆工具,有必要開(kāi)發(fā)一套安全的起重纜索技術(shù)。雖然計(jì)算出工具串的滑動(dòng)軸傾角為103°,但為了確保安全施工,纜繩從97°以500m/h的速度提升,低啟動(dòng)速度可為后續(xù)提速預(yù)留空間。
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