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請問15KW的電機變頻器選用40歐姆的制動電阻。電阻規(guī)格計算(100%過載系數(shù))假設電阻功率為Q,則Q=P*K*Kc*S(單位:千瓦)假設電阻阻值為R。
15KW的電機變頻器選用40歐姆的制動電阻。電阻規(guī)格計算(100%過載系數(shù))假設電阻功率為Q,則Q=P*K*Kc*S(單位:千瓦)假設電阻阻值為R。
你的15kw電機選擇18.5kw或者22kva的變頻器是合適的。如果18.5kva,我覺得電流可能偏小。制動電阻的容量(kw數(shù))在需要長時間制動的情況下會比較大。
關于接線,1kw以下的制動電阻采用2.5平方多股線合適。1kw-4kw采用4平方4kw以上(聯(lián)體電阻、電阻柜)采用6平方或者更大。
E740-3.7K需要配350歐150W剎車制動電阻E740-5.5K需要配700歐800W剎車制動電阻使用變頻器驅(qū)動的電機通過負載旋轉(zhuǎn)時、或者需要急速減速等時。
最好從10hz開始調(diào),設定啟動頻率為10hz即可。
制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值變頻器制動電阻選配表制動力矩×制動電阻=制動單元動作電壓值/電動機的額定功率92%×R=780/電動機KW100%R=7。
變頻器制動電阻的功率是這樣選的:功率=電阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制動(消耗能量)間隔的時間(S)。其中電阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以時間。
電阻R=制動電壓U/制動模塊承受電流I;1.5KW的電阻配400R/250W的電阻,5.5KW的配100R/500W的電阻,一般在變頻器說明書的后面部分都有制動電阻選配表。
可以在樣本中查表,有的機型沒有單獨列出型號,例如臺灣普傳變頻器,PI-168S型號81.5S3附制動電阻,就可以了。
外接制動電阻只能夠接在變頻器主回路旁邊標注了PB和(+)的兩個接線端子中。
對于變頻器輸出功率在7.5KVA以下的,制動電阻都是安裝在變頻器內(nèi)部(內(nèi)置)。
匯川變頻器制動時電阻參數(shù):設置H0225為1(自然風冷)或2(強迫風冷),使用外接制動電阻;設置H0226制動電阻功率,與實際接的電阻功率相一致。
打電話給銷售商,一般變頻器說明書的后面都配有制動電阻的選型,也可以計算,不過相對復雜,制動電阻不可太大,如果太大就不能有效的制動,原因為p=u^2/r。
制動電阻器箱數(shù)粗略計算為:電動機功率(KW)/11。2(取整數(shù)上限值)。
制動單元功率的選擇一般是變頻器的功率大小的(1~倍。
變頻器基本上一比一匹配選18.5KW就可以的,至于制動電阻功率為P等于U*I*制動率(一般制動率為10%,電梯等起重設備為40%),R等于U/I,這里的U指直流側(cè)電壓。
配法:伺服電機伺服驅(qū)動制動電阻一般與主回路端子連接,不應與其他端子連接,以免造成制動電阻因異常熱而燒壞。
變頻器如何選擇制動電阻?答;變頻器選擇制動電阻器時,涉及到電阻值與功率兩個方面。
一般變頻器說明書有詳細的說明。而且11KW的機子很多變頻器是不內(nèi)置制動單元的,所以還需外接制動單元和制動電阻配合使用。
起重機變頻器如何配制動電阻?起重機屬于恒轉(zhuǎn)矩或平方轉(zhuǎn)矩負載;這種提升負載而頻繁故在選擇變頻器時得考慮選擇使用通用矢量變頻器。
變頻器在帶動電動機需要停止時,由于電動機所帶的負載是有動能的,要停下電機,就要將這些動能消耗掉,才能使電機停止.消耗這些動能。
關于制動電阻的選擇,也是讀者詢問得較多的一個問題,歸納起來,大致有以下三個方面:(各種資料對于準確計算制動電阻的方法比較一致或接近,但不易計算。
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